สะพานเชื่อมระหว่างภาควิชาวิศวกรรมโยธาใหม่และเก่าที่มหาวิทยาลัยซิงหัว

สะพานทางเดินที่เชื่อมต่อศาลาเก่าและใหม่ของภาควิชาวิศวกรรมโยธามหาวิทยาลัย Tsinghua ได้รับการออกแบบโดยใช้แผง GFRP สำรองเป็นแบบหล่อถาวรสำหรับดาดฟ้าสะพาน ตัวเลือกการออกแบบนี้เกิดขึ้นเนื่องจากคุณสมบัติที่ได้เปรียบของวัสดุ GFRP ซึ่งมีน้ำหนักเบา ก่อสร้างง่าย และมีความทนทานสูงเมื่อเปรียบเทียบกับแบบหล่อถาวรที่ทำจากเหล็กอัดแบบดั้งเดิม ในระหว่างการติดตั้ง แผง GFRP จะถูกวางไว้บนคานรองและยึดด้วยสลักเกลียวที่หน้าแปลนด้านบนของคานรอง ขอบของดาดฟ้าสะพานมีการติดตั้งแบบหล่อหรือปิดผนึกด้วยพลาสติกเพื่อป้องกันการหกของคอนกรีตระหว่างการเท เมื่อวางแท่ง GFRP แล้ว คอนกรีตก็จะถูกเท และแผง GFRP ก็สามารถขนย้ายด้วยตนเองได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เครน แผง GFRP สามารถตัดและเจาะที่ไซต์งานเพื่อให้พอดีกับความต้องการขนาดจริง และไม่จำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่รุนแรงหลังการติดตั้ง