Leave Your Message
5-7 martie 2024PARIS-NORDVILLEPINTE
JEC WORLD 2024

Internaționala LiderăCompozite Show

Vezi mai mult
SPAREcuh

JEC WORLD 2024

Salonul internațional de compozite de top
5-7 martie 2024 | PARIS-NORD VILLEPINTE

Nanjing Spare Composites Co., Ltd. vă invită sincer să vizitați JEC WORLD 2024

Perioada expoziției: 5-7 martie 2024

Locul: Centrul de expoziții Paris Nord Villepinte

Numărul standului nostru: 6K47

FRP H-grindă171

Profilul Companiei

Nanjing Spare Composites Co., Ltd.

Compania este angajată în principal în dezvoltarea, construcția și instalarea de tehnologie, produse și echipamente speciale pentru produse din profil pultrusionat din compozit armat cu fibră de sticlă, care sunt utilizate pe scară largă în construcții și infrastructură, energie chimică, tratare a apelor uzate, transport rutier, inginerie marină, electricitate. inginerie energetică și industria militară. , agricultură și reproducere și alte industrii, și sunt exportate în Statele Unite, Uniunea Europeană, Orientul Mijlociu, Japonia, Asia de Sud-Est și alte țări și regiuni.
Compania este împărțită în două fabrici, Jiangsu și Liaoning. Fabrica din Jiangsu acoperă o suprafață de 47.000 de metri pătrați, iar fabrica Liaoning o suprafață de 15.000 de metri pătrați. Compania are în prezent un număr total de angajați de aproximativ 300, inclusiv peste 40 de personal profesionist și tehnic și peste 200 de lucrători tehnici. Are 50 de linii de producție de pultruziune cu diverse specificații, centre complete de procesare, centre de turnare, centre de control al calității, centre de cercetare și dezvoltare etc.

Informații despre expoziție

UNELE DINTRE EXPOZITE CARE VA FI EXPUNERE ÎN CURÂND

Proiectul Rama 8 Bridge din Thailanda (sistem de închidere a podului din plastic armat cu fibră de sticlă)

Procesul/metoda de turnare: pultruziune

Principalele caracteristici/caracteristici ale produsului/cazului:

Podul Rama 8 din Thailanda a fost finalizat în 2001 și a fost folosit până în prezent. Podul este situat în Bangkok, capitala Thailandei, și se întinde pe râul Chao Phraya. Podul principal are 475 de metri lungime, cu o deschidere principală de 300 de metri, o deschidere de ancorare și o deschidere la spate de 175 de metri; lungimea totală a podului este de 2.480 de metri. Sarcina de proiectare a platformei podului: 2,5 KN/m2. Pentru podurile cu structură de oțel mari, panourile GFRP pultruse cu bandă tubulară sunt utilizate pentru a forma o carcasă închisă pentru a închide grinzile de oțel expuse inițial sub platforma podului pentru a reduce rezistența la vânt și costurile de întreținere. ;Efect frumos. Instalarea este finalizată după ce materialele trec testul de încărcare la fața locului.

Are urmatoarele caracteristici:

Anti-coroziune, cost redus de întreținere, conductivitate scăzută, greutate ușoară, rezistență ridicată, stabilitate dimensională, instalare rapidă și ușoară, ușoară.

Domenii de aplicare: poduri
Proiectul Rama 8 Bridge din Thailanda (sistem de închidere a podului din plastic armat cu fibră de sticlă).

Proiectul coridorului cu structură de oțel Qingdao Jinyu Lanwan (tub dreptunghiular mare din plastic armat cu fibră de sticlă)

Procesul/metoda de turnare: pultruziune

Principalele caracteristici/caracteristici ale produsului/cazului:

Coridorul proiectului Qingdao Jinyu Blue Bay folosește tuburi dreptunghiulare mari de 800*300 produse de Sibeer. Profilele sunt pultruse, cu o deschidere totală de 17 m și o înălțime de 2,8 m. Greutatea totală a grinzilor superioare și inferioare este de 1,2 tone, ceea ce este cu 80% mai ușoară decât structura de oțel (6 tone). Profilul cântărește 33 de kilograme pe metru, iar pentru producerea unei singure piese se consumă peste 1.700 de fire. Tehnologia de producție este extrem de dificilă. Compania Sibeer deschide matrița și o pultrude dintr-o singură mișcare. Deși are dimensiuni uriașe, materialul este ușor, iar instalarea și construcția este simplă și rapidă. Pentru ridicarea pe șantier se folosesc numai osii, economisind timp și efort.

Domenii de aplicare: constructii

    Proiectul coridorului Qingdao Jinyu Lanwan pentru structuri metalice

    Proiectul de lichefiere indirectă a cărbunelui Shenhua Ningxia Coal Group/proiectul de faza II al centrului de utilizare a energiei regenerabile Shanghai Laogang

    Procesul/metoda de turnare: pultruziune

    Principalele caracteristici/caracteristici ale produsului/cazului:

    Proiectul de lichefiere indirectă a cărbunelui Shenhua Ningxia Coal Group este singurul proiect demonstrativ pe scară largă de cărbune în lichide din țară și este catalogat drept „Proiectul nr. 1” de către Regiunea Autonomă Ningxia. Proiectul este situat în baza industriei energetice și chimice din orașul Ningdong, orașul Lingwu, Ningxia, China, cu o investiție totală de 55 de miliarde de yuani și o producție anuală proiectată de 4 milioane de tone de produse petroliere. Proiectul Shanghai Laogang are 10 turnuri de răcire cu ventilație mecanică și eliminarea ceață, care sunt turnuri de răcire cu ventilație mecanică cu intrare dublă a aerului. Volumul normal de apă de răcire al unui singur turn de răcire este de 4000 m3/h, iar volumul total al apei de răcire este de 40000 m3/h. Grupul de turnuri este situat în partea de sud-vest a zonei fabricii, dispus în linie dreaptă, împărțit în două grupe, fiecare grup având 5 turnuri. Camera pompelor de circulație a apei este amenajată pe partea de est a zonei turnului și împarte o cameră a pompelor de apă circulantă. Turnul de răcire este o structură de cadru din FRP pultrudat, cu o înălțime a unui singur turn de 21,2 metri și o lățime de 21,1 metri. Au fost utilizate în total peste 400 de tone de profile pultruse FRP. Folosește bine rezistența la coroziune a materialelor FRP în medii calde și umede. De asemenea, este ușor și ușor de instalat.

    Domenii de aplicare: turn de răcire
    Shenhua Ningxia Coal Group Proiect de lichefiere indirectă a cărbunelui 17hyProiectul de lichefiere indirectă a cărbunelui Shenhua Ningxia Coal Group 294a

    Pasaj superior umanoid cu structură FRP (Spania)

    Procesul/metoda de turnare: pultruziune

    Principalele caracteristici/caracteristici ale produsului/cazului:

    Podul a fost construit în 2010, cu o deschidere totală de 101 de metri și o structură de profil GFRP complet pultrusionată cu 3 trave, folosind în principal materiale de canal și profile I-beam.

    Este ușor de instalat. După ce materialele sunt aduse, acestea pot fi direct asamblate și instalate. Ridicarea poate fi finalizată în 2 ore. Designul unic al ansamblului poate reduce eficient costurile de construcție și poate economisi timpul de construcție

    Domenii de aplicare: constructii

      Structura FRP umanoid overpass2ge

      Tarmac (Spania)

      Procesul/metoda de turnare: pultruziune

      Principalele caracteristici/caracteristici ale produsului/cazului:

      Clădirea principală a spitalului este îmbătrânită. A fost construit în 2010 folosind profile structurale ușoare cu două orificii personalizate de compania noastră. Profilele sunt ușoare, costurile totale reduse și pot fi proiectate pentru platforme de oprire cu o deschidere de până la 3 m și o sarcină de până la 6 tone (MTOW). ;Suprafața materialului poate fi acoperită cu un strat anti-alunecare și este rezistentă la coroziune

      Domenii de aplicare: turn de răcire
      Tarmac (Spania)703