O uso de tabuleiros de pontes de polímero reforçado com fibra (FRP) está transformando o cenário da construção de pontes.
As pontes tradicionais feitas de concreto armado e estruturas de aço há muito são afetadas pela ferrugem e pela degradação do concreto, não apenas encurtando a vida útil das pontes, mas também potencialmente levando a graves riscos de segurança. Esta questão é particularmente grave em zonas costeiras com elevada concentração de iões cloreto, onde a corrosão das pontes é um problema significativo. Assim, melhorar a durabilidade dos tabuleiros das pontes tornou-se um grande desafio na engenharia de pontes.
O FRP é considerado um material ideal para aumentar a durabilidade das pontes devido à sua excelente resistência à corrosão. Os sistemas de pontes FRP geralmente vêm em dois tipos: estruturas totalmente FRP e plataformas compostas de concreto FRP, com uma variedade de formas de seção transversal. Em comparação com os tabuleiros tradicionais de betão armado, os tabuleiros FRP oferecem inúmeras vantagens: são pré-fabricados em fábricas, leves e rápidos de instalar; eles resistem efetivamente à corrosão causada por sal gelado, água do mar e íons cloreto, reduzindo os custos de manutenção; seu peso leve reduz a carga nas estruturas de suporte; por serem um material elástico, podem retornar ao seu estado original sob sobrecargas ocasionais; e possuem bom desempenho em fadiga. Em aplicações práticas, os sistemas de tabuleiros FRP não são apenas utilizados em novas construções de pontes, mas também são adequados para a renovação de pontes antigas, substituindo os tradicionais tabuleiros de betão. Isto não só reduz o peso do tabuleiro, mas também aumenta a capacidade de carga e a resistência à corrosão da ponte.
![Plataformas de ponte FRP3tmy](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2023-12/6572e708c75d827884.jpg)
As características de suporte de carga dos tabuleiros de pontes FRP incluem principalmente momentos fletores, forças de cisalhamento e pressão localizada. Um deck totalmente FRP normalmente consiste em revestimentos de FRP superiores e inferiores e uma alma, com o revestimento superior suportando a compressão, a tensão de suporte do revestimento inferior e a alma resistindo principalmente às forças de cisalhamento enquanto conecta os revestimentos superior e inferior. Em decks compostos de FRP-concreto/madeira, o concreto ou a madeira são colocados na zona de compressão, enquanto o FRP suporta principalmente a tensão. As forças de cisalhamento entre eles são transferidas através de conectores de cisalhamento ou métodos adesivos. Sob cargas localizadas, os decks de FRP também sofrem forças de flexão, punção ou esmagamento; cargas assimétricas também geram torção na seção. Como o FRP é um material anisotrópico e não homogêneo, seus parâmetros de desempenho mecânico precisam ser determinados através do projeto do laminado, tornando o projeto de decks de FRP relativamente complexo, exigindo estreita colaboração entre projetistas e fornecedores profissionais de FRP.