Most Chongqing Dongshuimen wprowadza innowacje dzięki pustym płytom rdzeniowym FRP

Chongqing, Chiny – Most Chongqing Dongshuimen, kluczowe połączenie na rzece Jangcy, łączące dzielnice Yuzhong i Nan'an, zaprezentował nowatorskie podejście do infrastruktury miejskiej z wykorzystaniem płyt kanałowych FRP (polimer wzmocniony włóknem). Ten wielofunkcyjny most, ukończony w 2014 r., ma rozpiętość około 858 metrów i posiada podwójny, czteropasmowy pokład górny dla ruchu na miejskich drogach ekspresowych, zaprojektowany dla prędkości do 40 kilometrów na godzinę. Poniżej dwupasmowy system transportu kolei miejskiej działa z prędkością do 60 kilometrów na godzinę.

Zaprojektowane przez firmę Spare płyty kanałowe z FRP, z których wykonano pomost mostu, zapewniają solidne podparcie i są płynnie zintegrowane z asfaltem, co zapewnia natychmiastową użyteczność po montażu. Ten innowacyjny materiał konstrukcyjny nie tylko zwiększa trwałość konstrukcji, ale także przyczynia się do wydajności i trwałości mostu.

Przyjęcie technologii FRP oznacza znaczący postęp w budowie mostów, pozycjonując most Chongqing Dongshuimen jako model dla przyszłych projektów infrastruktury miejskiej. Więcej informacji na temat płyt kanałowych FRP i ich zastosowań można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej Spare: www.sparecomposite/www.nanjingspare.com