ਖ਼ਬਰਾਂ
01
FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ: ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ
2023-12-08 17:29:17
ਲੋਰੇਮ ਇਪਸਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਈਪਸੈਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਮੀ ਟੈਕਸਟ ਹੈ। Lorm Ipsum ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਕਲੀ ਪਾਠ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਲੀ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਨਮੂਨਾ ਕਿਤਾਬ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ scrambed ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੋਰੇਮ ਇਪਸਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਈਪਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਮੀ ਟੈਕਸਟ ਹੈ ਲੋਰੇਮ ਇਪਸਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਈਪਸੈਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਮੀ ਟੈਕਸਟ ਹੈ। ਲੋਰੇਮ ਇਪਸਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਾਈਪਸੈਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਮੀ ਟੈਕਸਟ ਹੈ।
ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰ (FRP) ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਣੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੁਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਗ੍ਰਸਤ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੁਲ ਦੇ ਡੈੱਕ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
FRP ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਫਆਰਪੀ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਆਲ-ਐਫਆਰਪੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਐਫਆਰਪੀ-ਕੰਕਰੀਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡੈੱਕ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਡੇਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਫਆਰਪੀ ਡੇਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਲੂਣ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਤੋਂ ਖੋਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਸਹਾਇਕ ਬਣਤਰਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਫਆਰਪੀ ਡੈੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਡੈੱਕਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡੈੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਪੁਲ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੇਕ ਦੀਆਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਦੇ ਪਲ, ਸ਼ੀਅਰ ਬਲ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਦਬਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਲ-ਐਫਆਰਪੀ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਐਫਆਰਪੀ ਸਕਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰਲੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ, ਹੇਠਲੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਵੈੱਬ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਕਿਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। FRP-ਕੰਕਰੀਟ/ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡੇਕ ਵਿੱਚ, ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ FRP ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਅਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ ਲੋਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, FRP ਡੇਕ ਵੀ ਝੁਕਣ, ਪੰਚਿੰਗ ਸ਼ੀਅਰ, ਜਾਂ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਲੋਡ ਵੀ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ FRP ਇੱਕ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰੂਪ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, FRP ਡੇਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ FRP ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਿਸਮ A FRP ਸੈਂਡਵਿਚ ਪੈਨਲ ਹੈ; ਟਾਈਪ ਬੀ FRP ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਟਾਈਪ C ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੀਤੇ ਕੋਰ ਖੋਖਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ FRP ਫੇਸ ਸ਼ੀਟ ਹੈ; ਕਿਸਮ D FRP-ਕੰਕਰੀਟ/ਲੱਕੜ ਸੰਯੁਕਤ ਪੈਨਲ ਹੈ; ਅਤੇ ਟਾਈਪ E ਆਲ-ਐਫਆਰਪੀ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ FRP ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਐਫਆਰਪੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਤੇਜ਼ ਸਥਾਪਨਾ, ਉੱਚ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਐਫਆਰਪੀ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਡੈੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ 10% ਤੋਂ 20% ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਉਹ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐੱਫ.ਆਰ.ਪੀ. ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, 75 ਤੋਂ 100 ਸਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਕਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡੈੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, FRP ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਅਕਸਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੁਲ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ FRP ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੇਕ ਪੁਲ ਲਈ FRP ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਫਆਰਪੀ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।