FRP tiltų paklotai: revoliucinė medžiaga tiltų statyboje

Dėl puikaus atsparumo korozijai FRP yra laikoma idealia medžiaga tiltų patvarumui padidinti. FRP tiltų sistemos paprastai būna dviejų tipų: visos FRP konstrukcijos ir FRP-betoniniai kompozitiniai paklotai, kurių skerspjūvis yra įvairus. Lyginant su tradiciniais gelžbetoniniais paklotais, FRP paklotai turi daug privalumų: jie yra surenkami gamyklose, lengvi ir greitai montuojami; jie veiksmingai atsparūs korozijai nuo ledo druskos, jūros vandens ir chlorido jonų, todėl sumažėja priežiūros išlaidos; lengvas jų svoris sumažina laikančiųjų konstrukcijų apkrovą; kaip elastinga medžiaga, retkarčiais perkraunant, jie gali grįžti į pradinę būseną; ir jie pasižymi geromis nuovargio savybėmis. Praktiškai FRP paklotų sistemos naudojamos ne tik naujose tiltų konstrukcijose, bet ir senų tiltų atnaujinimui, pakeičiant tradicinius betoninius paklotus. Tai ne tik sumažina pakloto svorį, bet ir padidina tilto laikomąją galią bei atsparumą korozijai.

FRP tiltų paklodžių laikančiosios charakteristikos daugiausia apima lenkimo momentus, šlyties jėgas ir vietinį slėgį. Viso FRP denis paprastai susideda iš viršutinės ir apatinės FRP sluoksnių ir juostos, o viršutinė sluoksnio dalis yra suspausta, apatinė - įtempimas, o juosta pirmiausia atspari šlyties jėgoms, jungiant viršutinę ir apatinę dangą. FRP-betono/medžio kompozito paklotuose betonas arba mediena dedama į suspaudimo zoną, o FRP daugiausia išlaiko įtempimą. Šlyties jėgos tarp jų perduodamos šlyties jungtimis arba klijavimo būdais. Esant vietinėms apkrovoms, FRP paklotai taip pat patiria lenkimo, perforavimo šlyties arba gniuždymo jėgų; asimetrinės apkrovos taip pat sukuria sekcijos sukimąsi. Kadangi FRP yra anizotropinė ir nevienalytė medžiaga, jos mechaninių charakteristikų parametrus reikia nustatyti naudojant laminato dizainą, todėl FRP denių projektavimas yra gana sudėtingas, todėl projektuotojai ir profesionalūs FRP tiekėjai turi glaudžiai bendradarbiauti.