ໂຄງສ້າງຂົວ FRP ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ແນະນຳຂົວ Monolithic FRP - ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງ

ຂົວເສັ້ນໄຍແກ້ວແບບປະສົມປະສານແມ່ນໂຄງສ້າງຂົວໃຫມ່ທີ່ແຕກຫັກທີ່ຈະປ່ຽນວິທີການສ້າງຂົວຢ່າງສົມບູນ. ການອອກແບບຂົວທີ່ເປັນນະວັດຕະກໍານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸໂພລີເມີໃຍແກ້ວເສີມໂພລີເມີ (FRP), ເຊິ່ງສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະທົນທານດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບຂົວຄອນກີດແລະເຫຼັກກ້າແບບດັ້ງເດີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮັກແພງໃນໂລກການກໍ່ສ້າງຂົວຢ່າງໄວວາແລະຄາດວ່າຈະກາຍເປັນຂົວທາງເລືອກສໍາລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນອະນາຄົດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງວັດສະດຸ fiberglass ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບໂດຍລວມແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຂົວ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າວັດສະດຸ FRP ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມທົນທານຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງຂົວຈະຢືນຢູ່ໃນການທົດສອບເວລາ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ຍາວນານສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຂົວເສັ້ນໄຍແກ້ວ monolithic ຍັງມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເນື່ອງຈາກອາຍຸການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນແລະການສ້ອມແປງຄົງທີ່ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍລວມຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບຍືນຍົງ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຂົວ FRP monolithic ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບແລະການປັບແຕ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ fiberglass, ຂົວສາມາດຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຫຼາຍຮູບແບບແລະຂະຫນາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃຫມ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ, ໃຫ້ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມເພື່ອສ້າງຂົວທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສວຍງາມ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຂົວເສັ້ນໄຍແກ້ວ monolithic ແມ່ນຜະລິດຕະພັນການປະຕິວັດທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວ. ຄວາມທົນທານດີກວ່າ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການແກ້ໄຂຂົວທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະຍາວນານຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ຂົວ FRP monolithic ຖືກກໍານົດທີ່ຈະນໍາພາການກໍ່ສ້າງຂົວໃນອະນາຄົດ.