Leave Your Message
5-7 Maret 2024PARIS-LORVILLEPINTE
JEC WORLD 2024

The Leading InternationalTampilake Komposit

Waca liyane
SPAREcuh

JEC WORLD 2024

Pameran Komposit Internasional Utama
5-7 Maret 2024 | PARIS-NORD VILLEPINTE

Nanjing Spare Composites Co., Ltd. kanthi tulus ngajak sampeyan ngunjungi JEC WORLD 2024

Wektu pameran: 5-7 Maret 2024

Panggonan: Paris Nord Villepinte Exhibition Center

Nomer stan kami: 6K47

FRP H-beam171

Profil Perusahaan

Nanjing Spare Composites Co., Ltd.

Perusahaan iki utamané melu ing pembangunan, construction lan instalasi saka teknologi, produk lan peralatan khusus kanggo serat kaca dikiataken produk profil pultruded komposit, kang digunakake digunakake ing construction lan infrastruktur, energi kimia, perawatan limbah, transportasi dalan, engineering marine, listrik. rekayasa daya, lan industri militer. , pertanian lan pemuliaan lan industri liyane, lan diekspor menyang Amerika Serikat, Uni Eropa, Timur Tengah, Jepang, Asia Tenggara lan negara lan wilayah liyane.
Perusahaan iki dipérang dadi rong pabrik, Jiangsu lan Liaoning. Pabrik Jiangsu jembaré 47.000 meter persegi lan pabrik Liaoning jembaré 15.000 meter persegi. Perusahaan saiki duwe gunggung karyawan udakara 300, kalebu luwih saka 40 tenaga profesional lan teknis lan luwih saka 200 tenaga teknis. Nduwe 50 jalur produksi pultrusion saka macem-macem spesifikasi, pusat pangolahan lengkap, pusat cetakan, pusat inspeksi kualitas, pusat R&D, lsp.

Informasi Pameran

Sawetara pameran sing bakal ditayangake

Proyek Jembatan Rama 8 ing Thailand (sistem penutupan jembatan plastik sing diperkuat serat kaca)

Proses / cara ngecor: pultrusion

Produk/kasus fitur utama/karakteristik:

Jembatan Rama 8 ing Thailand rampung ing taun 2001 lan digunakake nganti saiki. Kreteg iki dumunung ing Bangkok, ibukutha Thailand, lan ngliwati Kali Chao Phraya. Jembatan utama dawane 475 meter, kanthi bentang utama 300 meter, jangkar lan bentang mburi 175 meter; total dawa kreteg punika 2.480 meter. Beban desain dek jembatan: 2,5 KN / m2. Kanggo kreteg struktur baja gedhe, GFRP pultruded panel kothong-web digunakake kanggo mbentuk Nihan ditutup kanggo nutupi balok baja Originally kapapar ing dek jembatan kanggo ngurangi resistance angin lan biaya pangopènan. ; Efek ayu. Instalasi rampung sawise bahan lulus tes loading ing situs.

Nduweni ciri ing ngisor iki:

Anti-karat, biaya pangopènan murah, konduktivitas kurang, bobot entheng, kekuatan dhuwur, stabilitas dimensi, instalasi cepet lan gampang, entheng.

Area aplikasi: jembatan
Proyek Jembatan Rama 8 ing Thailand (sistem penutupan jembatan plastik sing diperkuat serat kaca).

Proyek Koridor Struktur Baja Qingdao Jinyu Lanwan (serat kaca diperkuat plastik tabung persegi panjang besar)

Proses / cara ngecor: pultrusion

Produk/kasus fitur utama/karakteristik:

Koridor Qingdao Jinyu Blue Bay Project nggunakake 800 * 300 tabung persegi panjang gedhe sing diprodhuksi dening Sibeer. Profil kasebut pultruded, kanthi jembar total 17m lan dhuwure 2,8m. Bobot total girder ndhuwur lan ngisor yaiku 1,2 ton, yaiku 80% luwih entheng tinimbang struktur baja (6 ton). Profil kasebut bobote 33 kilogram saben meter, lan luwih saka 1.700 benang dikonsumsi kanggo ngasilake siji potong. Teknologi produksi banget angel. Sibeer Company mbukak cetakan lan pultrudes bebarengan. Sanajan ukurane ageng, materi kasebut entheng lan instalasi lan konstruksi gampang lan cepet. Mung as digunakake kanggo hoisting ing situs, ngirit wektu lan gaweyan.

Area aplikasi: construction

    Qingdao Jinyu Lanwan Steel Structure Corridor Projectwsk

    Shenhua Ningxia Coal Group Indirect Coal Liquefaction Project/Shanghai Laogang Renewable Energy Utilization Center Phase II Project

    Proses / cara ngecor: pultrusion

    Produk/kasus fitur utama/karakteristik:

    Proyek pencairan ora langsung saka Shenhua Ningxia Coal Group minangka siji-sijine proyek demonstrasi batubara-kanggo-cairan skala gedhe ing negara kasebut lan kadhaptar minangka "Proyek No. 1" dening Wilayah Otonomi Ningxia. Proyèk iki dumunung ing basis industri energi lan kimia Kutha Ningdong, Kutha Lingwu, Ningxia, China, kanthi investasi total 55 milyar yuan lan produksi taunan sing dirancang 4 yuta ton produk minyak. Proyèk Shanghai Laogang duweni 10 menara pendingin ventilasi mekanik lan penghapusan kabut, yaiku menara pendinginan ventilasi mekanik sisih loro. Volume banyu cooling normal saka menara cooling siji yaiku 4000m3 / h, lan volume banyu cooling total 40000m3 / h. Gugus menara dumunung ing sisih kidul-kulon area pabrik, disusun kanthi garis lurus, dibagi dadi rong kelompok, saben kelompok ana 5 menara. Kamar pompa banyu sirkulasi disusun ing sisih wétan area menara lan nuduhake kamar pompa banyu sirkulasi. Menara pendingin minangka struktur rangka FRP sing dipultruded, kanthi dhuwur menara siji 21,2 meter lan jembaré 21,1 meter. A total luwih saka 400 ton saka FRP pultruded profil padha digunakake. Iku ndadekake apik nggunakake resistance karat bahan FRP ing lingkungan panas lan lembab. Iku uga entheng lan gampang kanggo nginstal.

    Area aplikasi: cooling tower
    Shenhua Ningxia Coal Group Indirect Coal Liquefaction Project 17hyShenhua Ningxia Coal Group Indirect Coal Liquefaction Project 294a

    Struktur FRP humanoid overpass (Spanyol)

    Proses / cara ngecor: pultrusion

    Produk/kasus fitur utama/karakteristik:

    Jembatan iki dibangun ing taun 2010 kanthi jembar total 101 meter lan struktur profil GFRP 3-span kanthi pultruded, utamane nggunakake bahan saluran lan profil I-beam.

    Iku gampang kanggo nginstal. Sawise bahan digawa, bisa langsung dipasang lan dipasang. Pengangkatan bisa rampung sajrone 2 jam. Desain perakitan unik bisa nyuda biaya konstruksi lan ngirit wektu konstruksi

    Area aplikasi: construction

      Struktur FRP humanoid overpass2ge

      Tarmac (Spanyol)

      Proses / cara ngecor: pultrusion

      Produk/kasus fitur utama/karakteristik:

      Bangunan utama rumah sakit wis tuwa. Iki dibangun ing 2010 nggunakake profil struktural bolongan pindho entheng sing disesuaikan karo perusahaan kita. Profil kasebut bobot entheng, regane murah, lan bisa dirancang kanggo platform mati kanthi jarak nganti 3m lan beban nganti 6 ton (MTOW). Lumahing materi bisa dilapisi karo lapisan anti-slip lan tahan karat

      Area aplikasi: cooling tower
      Tarmac (Spanyol)703