5-7 maart 2024PARYS-NOARDVILLEPINTE
De Leading InternationalComposites Show
![SPAREcuh](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-02/65dfdbe8836ca26300.jpg)
De Leading International Composites Show
5-7 mars 2024 | PARIS-NORD VILLEPINTE
5-7 mars 2024 | PARIS-NORD VILLEPINTE
Nanjing Spare Composites Co., Ltd. noeget jo oprjocht út om JEC WORLD 2024 te besykjen
Tentoanstelling tiid: 5-7 maart 2024
Plak: Paris Nord Villepinte Exhibition Centre
Us standnûmer: 6K47
![FRP H-beam 171](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-01/65a8859445b3795135.webp)
Nanjing Spare Composites Co., Ltd.
It bedriuw is benammen dwaande mei de ûntwikkeling, bou en ynstallaasje fan technology, produkten en spesjale apparatuer foar glêstried fersterke gearstalde pultruded profyl produkten, dy't in soad brûkt wurde yn bou en ynfrastruktuer, gemyske enerzjy, rioelwettersuvering, dyk ferfier, marine engineering, elektryske macht engineering, en militêre yndustry. , lânbou en fokken en oare yndustry, en wurde eksportearre nei de Feriene Steaten, de Jeropeeske Uny, it Midden-Easten, Japan, Súdeast-Aazje en oare lannen en regio's.
It bedriuw is ferdield yn twa fabriken, Jiangsu en Liaoning. It Jiangsu-fabryk beslacht in oerflak fan 47.000 kante meter en it Liaoning-fabryk hat in oerflak fan 15.000 kante meter. It bedriuw hat op it stuit in totaal oantal meiwurkers fan sa'n 300, wêrûnder mear as 40 profesjonele en technyske personiel en mear as 200 technyske arbeiders. It hat 50 pultrusionproduksjelinen fan ferskate spesifikaasjes, folsleine ferwurkingssintra, mouldingssintra, kwaliteitsynspeksjesintra, R&D-sintra, ensfh.
Molding proses / metoade: pultrusion
Produkt / saak haadfunksjes / skaaimerken:
De Rama 8 Bridge yn Tailân waard foltôge yn 2001 en is oant no ta yn gebrûk west. De brêge leit yn Bangkok, de haadstêd fan Tailân, en oerspant de rivier de Chao Phraya. De haadbrêge is 475 meter lang, mei in haadspan fan 300 meter, ankerspan en efterspan fan 175 meter; de totale lingte fan de brêge is 2.480 meter. Brêge dek design load: 2,5 KN / m2. Foar grutte stielen struktuer brêgen, GFRP pultruded holle-web panielen wurde brûkt om te foarmjen in sletten shell te enclose de oarspronklik bleatsteld stielen balken ûnder de brêge dek te ferminderjen wyn ferset en ûnderhâld kosten. ; Moai effekt. De ynstallaasje is foltôge nei't de materialen de ladentest op it terrein hawwe trochjûn.
Hat de folgjende skaaimerken:
Anti-corrosie, lege ûnderhâldskosten, lege konduktiviteit, licht gewicht, hege sterkte, dimensionale stabiliteit, flugge en maklike ynstallaasje, lichtgewicht.
Applikaasjegebieten: brêgen
![Rama 8 Bridge Project yn Tailân (glês fiber fersterke plestik brêge sluting systeem)ers](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-02/65d837d4338f589316.jpg)
Qingdao Jinyu Lanwan Steel Structure Corridor Project (glês fiber fersterke plestik grutte rjochthoekige buis)
Molding proses / metoade: pultrusion
Produkt / saak haadfunksjes / skaaimerken:
De korridor fan Qingdao Jinyu Blue Bay Project brûkt 800 * 300 grutte rjochthoekige buizen produsearre troch Sibeer. De profilen binne pultrudearre, mei in totale span fan 17m en in hichte fan 2,8m. It totale gewicht fan 'e boppeste en ûnderste balken is 1,2 ton, dat is 80% lichter as de stielen struktuer (6 ton). It profyl waacht 33 kilogram per meter, en mear as 1.700 garens wurde konsumearre om ien stik te produsearjen. De produksje technology is ekstreem dreech. Sibeer Company iepenet de mal en pultrudearret it yn ien kear. Hoewol it enoarm yn grutte is, is it materiaal lichtgewicht en de ynstallaasje en konstruksje is ienfâldich en fluch. Allinich assen wurde brûkt foar hysing op it terrein, wat tiid en muoite besparret.
Applikaasjegebieten: konstruksje
![Qingdao Jinyu Lanwan Steel Structure Corridor Projectwsk](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-02/65d840a0d4ae946512.jpg)
Molding proses / metoade: pultrusion
Produkt / saak haadfunksjes / skaaimerken:
It projekt foar yndirekte liquefaction fan stienkoal fan Shenhua Ningxia Coal Group is it ienige grutskalige demonstraasjeprojekt fan stienkoal-nei-floeistoffen yn it lân en wurdt neamd as it "No. 1 Project" troch de Ningxia Autonome Regio. It projekt leit yn 'e enerzjy- en gemyske yndustrybasis fan Ningdong Town, Lingwu City, Ningxia, Sina, mei in totale ynvestearring fan 55 miljard yuan en in ûntwurpen jierlikse produksje fan 4 miljoen ton oaljeprodukten. It Shanghai Laogang-projekt hat 10 meganyske fentilaasje- en mist-eliminaasje-koeltuorren, dy't dûbelside-meganyske fentilaasje-koeltuorren binne luchtynlaat. It normale folume fan koelwetter fan in inkele koeltoer is 4000m3/h, en it totale koelwettervolume is 40000m3/h. De toergroep leit oan de súdwestkant fan it fabryksgebiet, yn in rjochte line ynrjochte, ferdield yn twa groepen, elke groep hat 5 tuorren. De sirkulaasjepompromte is oan de eastkant fan it toergebiet ynrjochte en dielt in sirkulaasjepompromte. De koeltoer is in pultruded FRP-framestruktuer, mei in ienige toerhichte fan 21,2 meter en in breedte fan 21,1 meter. In totaal fan mear as 400 ton fan FRP pultruded profilen waarden used.It makket goed gebrûk fan de corrosie ferset fan FRP materialen yn waarme en fochtige omjouwings. It is ek lichtgewicht en maklik te ynstallearjen.
Applikaasjegebieten: koeltoer
FRP-struktuer humanoïde oerpass (Spanje)
Molding proses / metoade: pultrusion
Produkt / saak haadfunksjes / skaaimerken:
De brêge waard boud yn 2010 mei in totale span fan 101 meter en in 3-span folslein pultruded GFRP profyl struktuer, benammen mei help fan kanaal materialen en I-beam profilen.
It is maklik te ynstallearjen. Nei't de materialen binne ynbrocht, kinne se direkt gearstald en ynstalleare wurde. It opheffen kin yn 2 oeren foltôge wurde. It unike assemblage-ûntwerp kin bouwkosten effektyf ferminderje en boutiid besparje
Applikaasjegebieten: konstruksje
![FRP struktuer humanoid overpass2ge](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-02/65d84e4d64f4a18813.jpg)
Molding proses / metoade: pultrusion
Produkt / saak haadfunksjes / skaaimerken:
It haadgebou fan it sikehûs ferâldert. It waard boud yn 2010 mei ljochtgewicht dûbele gat strukturele profilen oanpast troch ús bedriuw. De profilen binne licht yn gewicht, leech yn totale kosten, en kinne wurde ûntwurpen foar shutdown platfoarms mei in span fan maksimaal 3m en in lading fan maksimaal 6 ton (MTOW). ;It oerflak fan it materiaal kin wurde bedekt mei in anty-sliplaach en is korrosjebestindich
Applikaasjegebieten: koeltoer
![Tarmac (Spanje) 703](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/526/image_other/2024-02/65d8518be05dc33088.jpg)