Chongqing Dongshuimen Bridge führt Innovationen mit FRP-Hohlkernplatten ein

Chongqing, China – Die Chongqing-Dongshuimen-Brücke, eine zentrale Verbindung über den Jangtsekiang, die die Bezirke Yuzhong und Nan'an verbindet, hat mit der Verwendung von FRP-Hohlkernplatten (Fiber Reinforced Polymer) einen hochmodernen Ansatz für die städtische Infrastruktur vorgestellt. Diese im Jahr 2014 fertiggestellte Brücke mit doppeltem Verwendungszweck erstreckt sich über eine Länge von etwa 858 Metern und verfügt über ein zweispuriges Oberdeck für den städtischen Schnellstraßenverkehr, ausgelegt für Geschwindigkeiten von bis zu 40 Stundenkilometern. Unten verkehrt ein zweispuriges städtisches Schienenverkehrssystem mit Geschwindigkeiten von bis zu 60 Kilometern pro Stunde.

Die von Spare entwickelten FRP-Hohlkernplatten des Brückendecks bieten eine robuste Unterstützung und sind nahtlos in den Asphalt integriert, sodass sie nach der Installation sofort nutzbar sind. Dieses innovative Baumaterial verbessert nicht nur die strukturelle Haltbarkeit, sondern trägt auch zur Effizienz und Nachhaltigkeit der Brücke bei.

Die Einführung der FRP-Technologie stellt einen bedeutenden Fortschritt im Brückenbau dar und positioniert die Chongqing-Dongshuimen-Brücke als Modell für zukünftige städtische Infrastrukturprojekte. Weitere Informationen zu FRP-Hohlkernplatten und ihren Anwendungen finden Sie auf der offiziellen Website von Spare: www.sparecomposite/www.nanjingspare.com